廠家生產鋼支撐主要規格有Φ400，Φ580，Φ600，Φ609，Φ630，Φ800等。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡接頭端。歡迎新老顧客咨詢
鋼支撐指運用鋼管、H型鋼、角鋼等增強工程結構的穩定性，一般情況是傾斜的連接構件，常見的是人字形和交叉形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護方面被廣泛應用。因鋼支撐可回收再利用，具有經濟性、環保性等特征。鋼支撐主要規格有Φ400，Φ580，Φ600，Φ609，Φ630，Φ800等。

鋼管支撐的型式：多為對撐或角撐如下圖所示當為對撐時為間距在端部可加設以減少鋼圍檁的內力當為角撐時如間距較大長度較長亦可增設腹桿形成桁架式支撐。

公司從德國引進JCOE生產線一條，可生產口徑400-1520mm，壁厚8mm-80mm，長度5m-13m。公司年生產地鐵鋼支撐相關產品20萬噸，公司現有員工80余人，各種技術人員30多人。公司產品廣泛適用于各類地鐵、橋梁、建筑基坑的防護。產品可回收再利用，具有經濟性、環保性等特征。公司秉承以“沒有好只有更好”的服務理念，竭誠為客戶服務。歡迎各位新老客戶前來洽談業務！

對撐的縱橫鋼管交叉出，可以上下疊交，亦可增設 字接頭縱橫鋼管都與 字接頭連接使縱橫鋼管處于同一平面內可使鋼管支撐形成一個平面鋼架剛度大受力性能好。
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