材質(zhì)碳鋼
直徑820 609
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)
壁厚10-20
等級(jí)正品【受理質(zhì)量異議】
是否跨境貨源否
加工服務(wù)深加工(沖壓、折彎等)
規(guī)格820*10 609*12
配送服務(wù)可配送到廠
抗壓強(qiáng)度強(qiáng)
適用范圍橋梁 地鐵 涵洞 修路 便橋 高架橋
產(chǎn)品用途橋梁,地鐵,涵洞各類大型建筑工程
鹽山杰越機(jī)械設(shè)備制造有限公司,是生產(chǎn)銷售各種管道配件及緊固件廠家。 本廠位于鹽山縣205國道邊務(wù)工業(yè)開發(fā)區(qū),北靠京津,南臨齊魯,西接京滬鐵路、東臨渤海、天津港、205國道橫穿鹽山縣縣境。便利交通、豐富的地域資源和優(yōu)越的區(qū)位條件使我們占盡了天時(shí)、地利、人和之優(yōu)勢,為我公司的發(fā)展奠定的良好的基礎(chǔ)。我公司生產(chǎn)銷售:彎頭、法蘭及墊片、異徑管、三通、管帽、鍛制承插管件、螺紋管件、螺紋法蘭,耐磨管件,防腐保溫管道管件、襯塑管道管件、補(bǔ)償器、管道支吊架、電廠附件、閥門、五金配件,螺栓,砼泵配件等。
我公司以“全心全意服務(wù)客戶”為宗旨,以“誠信經(jīng)營,互惠互利”為理念,為您提品,服務(wù)。歡迎廣大朋友蒞臨考察,期待與您合作共贏
地鐵鋼支撐通過管壁很厚的金屬加工制造而成,讓整個(gè)管線的堅(jiān)固性達(dá)到高,產(chǎn)品擁有很大的截面,可以輕松的支撐起挖掘后的土方,足夠數(shù)量的鋼管的安裝后,即可讓護(hù)坡獲得高的支撐性,因?yàn)槭峭ㄟ^鋼管的制作,因此內(nèi)部都是中空的,讓實(shí)際的安裝過程更加容易一點(diǎn),不會(huì)因?yàn)檫^度沉重的重量導(dǎo)致護(hù)坡的搭建遭受到影響,工程中也可以減少使用很多的機(jī)械設(shè)備。
顧名思義,這種地鐵鋼支撐,也就是在使用中,能達(dá)到支撐力,所以只有他們達(dá)到了產(chǎn)品支撐力,才會(huì)在產(chǎn)品上面,真正一能達(dá)到使用優(yōu)勢,所以能讓他們達(dá)到自己的這一點(diǎn)上面的優(yōu)勢,才會(huì)在用戶的使用中,會(huì)有自己的滿意,所以這一點(diǎn),也就是重要的用戶在使用需要,自然也是重要的質(zhì)量部分。
還有一點(diǎn),也就是在整個(gè)使用

公司主營鋼支撐609,鋼支撐609-800,地鐵鋼支撐609,鋼圍檁,斜支撐,鋼管柱,鋼護(hù)筒,管廊支架,鋼模板,鋼構(gòu)件焊接等!

支撐材料準(zhǔn)備
本工程鋼支撐鋼管主要采用Ф800,t=16鋼管及Ф609,t=16鋼管拼裝。根據(jù)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的圖紙,按照計(jì)劃用量備足各種長度的鋼管,主體桿、活絡(luò)端頭及固定端,附屬構(gòu)件包括三角鋼托架及鋼楔等支撐材料,分類堆放在料場。各種材料必須經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格方可按施工進(jìn)度分批進(jìn)場,確保進(jìn)場支撐材料均達(dá)到設(shè)計(jì)要求和施工進(jìn)度要求。

鋼支撐架設(shè)技術(shù)交底
標(biāo)準(zhǔn)段:基坑內(nèi)設(shè)置三道鋼支撐+一道倒撐,首道鋼支撐采用Ф609,第二、三道鋼支撐采用Ф800,t=16鋼管,倒撐采用Ф609,t=16鋼管。
南端盾構(gòu)端頭井:基坑內(nèi)設(shè)置四道鋼支撐+一道倒撐,鋼支撐采用Ф800,t=16鋼管。
鋼管支撐系統(tǒng)包括支撐桿系及附屬構(gòu)件部分,其中支撐桿系包括:主體桿、活絡(luò)端頭及固定端,附屬構(gòu)件包括三角鋼托架及鋼楔等。鋼管支撐結(jié)構(gòu)圖1如所示。活絡(luò)端頭類似于"抽屜"結(jié)構(gòu),由活動(dòng)端頭及活動(dòng)端容納鋼管兩部分組成。由端頭鋼板、槽鋼伸縮桿、加勁肋板等部分拼裝焊接成活動(dòng)端頭。槽鋼伸縮桿置于活動(dòng)端容納鋼管內(nèi),在液壓千斤頂?shù)淖饔孟拢蓪?shí)現(xiàn)伸縮功能,從而調(diào)整支撐長度。
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