廠家生產(chǎn)鋼支撐主要規(guī)格有Φ400，Φ580，Φ600，Φ609，Φ630，Φ800等。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡(luò)接頭端。歡迎新老顧客咨詢
我公司有多年生產(chǎn)鋼支撐的經(jīng)驗(yàn)，具有各種規(guī)格型號的鋼支撐的生產(chǎn)能力及的生產(chǎn)設(shè)備，能同時滿足不同客戶的加工、購買及租賃需求，年加工量達(dá)到一萬余噸，現(xiàn)具有大量的φ609×14，φ609×16，φ800×16鋼支撐及固定端、活絡(luò)端。

支撐的特點(diǎn)
(1)鋼支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，安全，自重輕、安裝和拆除方便、施工速度快。
 (2)鋼支撐可工廠制作，現(xiàn)場拼裝，因此在鋼支撐制做過程中可較好的控制質(zhì)量及精度，便于規(guī)格的統(tǒng)一及多樣化。同時可多段組合拼裝，適應(yīng)不同的基坑寬度或形狀。
(3)鋼支撐安裝快捷，安裝后可即時施加預(yù)加軸力，能立即發(fā)揮支撐作用，對減少由于時間效應(yīng)及控制的基坑位移，是十分有效的。
(4)鋼支撐是定型組合式材料，運(yùn)輸方便，可重復(fù)使用，可降低工程成本。
(5)但鋼支撐的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造和安裝相對比較復(fù)雜，如處理不當(dāng)，會由于節(jié)點(diǎn)的變形或節(jié)點(diǎn)傳力的不直接而引起基坑過大的位移，因此提高節(jié)點(diǎn)的整體性和施工技術(shù)水平是至關(guān)重要的。

建造地鐵的609* 16壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵等支護(hù)用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，廣泛用于地鐵施工。
地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡(luò)接頭端：規(guī)格如下：固定端：0.2-0.8，活絡(luò)端，1.45米，2.3米。鋼支撐主要規(guī)格有Φ400，Φ580，Φ600，Φ609，Φ630，Φ800等.本廠擁有大型卷管機(jī)5臺，自動埋弧焊劑6臺，
可用于地鐵坑道支柱，地鐵隧道支撐，橋梁支柱，蓋挖隧道，大型水池，輸送管道用管，鐵塔，制棍，管道管子，吸沙管，鋼板樁，支撐管等。產(chǎn)品特點(diǎn)是鋼支撐是一種廣泛用于垂直方向結(jié)構(gòu)支撐的支撐構(gòu)件，可適應(yīng)于任何模板的垂直支撐，其支撐，簡單靈活，安裝方便，耐力大，支柱能力強(qiáng)。

公司主營鋼支撐609，鋼支撐609-800，地鐵鋼支撐609，鋼圍檁，斜支撐，鋼管柱，鋼護(hù)筒，管廊支架，鋼模板，鋼構(gòu)件焊接等！
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